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    齒輪加工齒輪傳動中振動大的原因分析

    發(fā)布日期:2020-09-04 11:58:28 來源:佩思曼(北京)精密機械有限公司
    齒輪加工齒輪傳動中振動大的原因分析
    在具有良好潤滑的閉式齒輪傳動中,齒面常見的失效形式是齒面疲勞點蝕,即疲勞磨損。齒輪受力后,齒面會產(chǎn)生接觸應力。在使用過程中,在接觸應力的反復作用下,牙齒表面(或表層下一定深度)出現(xiàn)輕微的疲勞裂紋,裂紋繼續(xù)擴展擴展,牙齒表面金屬碎屑脫落,形成點狀凹坑。齒面點蝕后,齒面被破壞,使振動和噪聲增加,無法正常工作。
    點蝕主要發(fā)生在靠近連接線的根部表面,因為在嚙合過程中,當齒輪齒在連接線附近嚙合時,相對滑動速度方向發(fā)生變化,油膜不易形成。而當齒距線附近嚙合時,同時嚙合的齒數(shù)橡膠注射成型機,對于正齒輪往往只有一對齒接觸。因此,齒面接觸應力也較大,所以點蝕朂容易發(fā)生在節(jié)點線附近。
    硬齒面齒輪不易出現(xiàn)不可擴展的麻點,當麻點擴展時,形成可擴展的麻點。對于表面硬化和表面滲碳硬化的鋼齒輪,其齒面疲勞裂紋往往首先出現(xiàn)在淬火硬層與軟芯交界處。裂紋擴展后,齒面會剝落,與齒面麻點的外觀不同,剝落麻點的面積和深度大于麻點。這種齒面剝落現(xiàn)象稱為剝落。

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